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Infrastructures

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Réseaux de transport

Le canevas routier

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Des voies qui irriguent tout le territoire !

La densité du réseau routier qui maille le département permet à la fois une ouverture sur les régions les plus peuplées et les plus actives de l’Europe du Nord Ouest (A26 - A29) mais aussi des relations intra-départementales permettant des liaisons rapides.

La mise en service de l’autoroute A29 (section Saint-Quentin/Amiens) en 2001 a été complétée dans sa section Amiens / A28 vers Rouen et Le Havre début 2005.

Document PDF sur la section Saint-Quentin/Amiens

Le réseau ferroviaire

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Tout le département à moins d'une heure d'une gare TGV !

La présence d’un réseau ferroviaire dense (lignes Paris / Bruxelles et Paris / Cologne) est complétée par la proximité de lignes à grande vitesse qui permet à tout le département d’être à moins d’une heure en voiture d’une gare TGV.

4 gares :

Paris Roissy
Ablaincourt pressoir
Reims
Lille

La ligne à grande vitesse Est Européenne, dont l’échéance est fixée à 2007, contribuera à renforcer les liaisons avec les grandes villes françaises et européennes.

Voir le site de la ligne à grande vitesse européenne - LGV EST

La voie d'eau

L’existence d’un réseau fluvial à gabarit Freycinet (350 tonnes) complète la panoplie des réseaux de transport. Aujourd’hui, alors que la voie d’eau jouit d’un regain d’actualité (coût du transport moins cher, moins consommateur d’énergie,…), la présence de ce réseau navigable apporte une richesse au département et contribue au rééquilibrage des transports.